据2023年世界移动通信大会（MWC 2023）相关报道，德国汽车工业企业、全球第一大汽车技术供应商博世集团（Bosch）与诺基亚公司将联合开发基于6G蜂窝网络的工业物联网解决方案。早在2017年，双方曾合作进行基于私有5G部署的网络研发，并最终实现上市。就如过去推动5G NR标准制定所做的一样，如今博世集团再次借助德国工业4.0支持的3GPP相关项目，来引领和塑造基于6G的未来电信标准规范。

基于新合作，博世集团与诺基亚将曾经的5G研究合作扩展到6G时代。同时，鉴于德国政府和业界的关注与支持，博世集团将在6G研发中投资“数百万欧元”，并表示未来会将其应用于交通、工业和城市环境建设等领域，推动工业4.0愿景的落地实施。不过，并没有太多关于双方的合作细节被报道出来。

借助世界移动通信大会，博世集团向电信行业有力地证明，自己在5G NR标准制定过程中发挥了工业界决策咨询方的重要作用，同时博世集团也在大会上介绍了基于6G技术集成类似于“雷达传感器”等新功能的潜在应用，博世集团表述，若将此功能与数字孪生技术相结合，将能够在“没有时空限制的虚拟世界中模拟和监控真实世界的生产制造”。

博世集团还表示：“借助6G技术，在网络覆盖范围内，即使设备没有配置无线电收发装置，也能被检测和定位出来。在6G环境中，数据传输速率将能高达1Tbit/s，同时只存在约100微秒的极低延迟，比被闪电击中的速度还要快4倍。”

博世集团和诺基亚正针对“通讯器和传感器”两方面联合进行6G技术的开发，最早将在2028年内实现6G标准的制定。目前，博世集团内部有40人专攻6G项目，预计在未来两年内，项目成员人数将翻一番。除此之外，博世集团还致力于5个公共资助项目，分别是：专注于“集成通信与基于传感器环境识别”的“6G-ICAS4Mobility”“KOMSENS-6G”和“6G-BRAINS”项目，以及专注于“集成新的网络连接结构”的“6G-ANNA”和“6G-SHINE”项目。

博世集团在面向汽车与电信交叉领域的5G汽车协会（5GAA）和面向工业物联网的5G互联工业以及自动化联盟（5GACIA）中发挥着重要作用。据报道，德国政府将在未来三年内提供约7亿欧元来资助6G项目，并为欧盟研究项目预留9亿欧元，供应到2027年。日本与美国则将在6G研究中投入45亿欧元。

博世工业5G/6G项目总负责人Andreas Müller表示：“6G技术将不仅仅应用于连接基础设施，它将极大地推动自动驾驶、智慧城市以及互联行业的发展，这也是为什么称6G研究是极具有战略意义的重要技术领域。”

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