近日，“长吉一体化”协同发展论坛在吉林市举行。论坛以“构建新发展格局，推动东北全面振兴全方位振兴”为主题，深入探讨“长吉一体化”给相关区域发展带来的机遇，研究如何在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下更好地推进长吉一体化、促进长吉大都市区和都市圈建设，进而加快实现东北老工业基地全面振兴、全方位振兴。

活动由吉林大学、吉林省社科联主办，吉林大学东北振兴发展研究院、吉林省社会科学院、长春市委宣传部、吉林市委宣传部、长春市社科联和吉林市社科联承办。

来自国务院发展研究中心、中国社科院、国家发改委城市和小城镇中心、湖南省社科院，以及吉林大学、北京大学、复旦大学、华东师范大学、吉林省社科院的11名专家学者，分别就都市圈建设、东北振兴、双城现象和人オ引进等与“长吉一体化”协调发属的关系进行了研讨，就“长吉一体化”协调发展提出了可行性意见和建议。

在论坛上，长春市发改委和吉林市发改委相关负责人分别介绍了两地一体化协调发展进展情况。长吉两市领导表示，要认真吸取专家学者们的意见和建议，并尽快付诸实施，让“长吉一体化”全面驶上“快车道”。

长春市发改委相关负责人介绍说，在资金投入上，长春市向长春新区、兴隆综合保税区、九台区、莲花山等长吉通道区域的投资比重要超过50%，其中长春新区建区当年投资就突破了1000亿元，为“长吉一体化”协同发展打下坚实基础。在空间拓展上，长春市建成了地铁2号线、北湖快轨、龙嘉机场二期等重大通道设施，客观上拉近了两市之间的距离；其中，莲花山建成区与吉林市岔路河镇距离已经缩短到20公里，空港开发区建成区与吉林市桦皮厂镇仅距离28公里。平台产业发展上，长春市自西向东打造了二道国际物流园区、兴隆综合保税区、临空经济示范区等一系列重大平台，形成了涵盖生产、加工、物流在内的全链条体系；同时，以长春新区为龙头带动经开北区、二道区、九台区等重点区域，实施了一批重大项目。

吉林市发改委负责人介绍说，按照“优势互补协同发展”的原则，吉林市将推动化工、碳纤维产业与长春市汽车、装备制造业融合发展，提升两市产业融合度；两市将立足改革试验任务，加强重要节点城镇之间的横向经济联系，促进产业在区域内集聚、融合，构建两市城乡融合发展新格局；以建设国际知名、国内著名旅游目的地城市为目标，联手打造特色鲜明、品牌突出的一体化旅游体系；同时推动教育、医疗、就业、养老、社保等公共服务均等化，将重点在联防联控、开展医疗合作、配置教育资源、实现社保医保统一等方面开展合作。

长春、吉林作为吉林省综合排名第一、第二位的大城市，两市辖区面积约占全省30%，地区生产总值占全省60%以上。两市在省域经济社会版图中占有举足轻重的地位。

“长吉一体化”协同发展是吉林省委、省政府深入贯彻党的十九大精神，对接支撑国家战略的重要举措。

2018年，省委、省政府出台了关于进一步优化区域协调发展空间布同的意见，把长吉一体化协同发属确定为“双协同”之ー，推动两市实观“规划统筹”“交通同网”“信息同享”“市场同体”“功能同步”“科教同兴”“旅游同线”“环境同治”等“八同”目标，以及共同规划打造“长吉北部现代经济产业带”“长吉中部绿色体闲与现代农业产业带”“长吉南部生态旅游产业带”等“三带”的发展任务。

今年8月10日，《长吉一体化协同发展框架合作协议》正式签署，两市开始扎实推进“八同”工程，启动实施44项具体合作事项，推动长吉大都市区建设，探索走出一条有长吉特色的共建、共促、共享的一体化协同发展之路。

按照“长吉一体化”的发展蓝图，到2025年，长吉区域综合经济实力明显增强，基础设施对接成网，创新能力大幅跃升，产业分工合作取得重要突破，经济融合度不断提高，生态环境质量明显改善，基本公共服务水平稳步提升，一体化协同发展的市场体系初步形成，成为全国有影响力的现代化都市圈。

【来源：新华社客户端】

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn